Коробка передач
Коробка передач – важный элемент трансмиссии автомобиля, предназначающийся для изменения крутящего момента, скорости и направления движения авто, а также разъединения трансмиссии с двигателем. В зависимости от особенностей функционирования выделяют такие типы коробок, как:
- ступенчатая;
- безступенчатая;
- комбинированая.
При этом тип КП во многом определяет вид используемой в автомобилей трансмиссии. Наиболее же распространенными являются ступенчатые коробки передач, которые бывают механическими или роботизированными.
Механическая коробка передач
МКПП (на водительском сленге - механика) представляет собой цилиндрический механический редуктор многоступенчатого типа, конструкция которого предусматривает ручное переключение передач. В зависимости от числа ступеней такая коробка может быть трех-, четырех-, пяти- и более ступенчатая, а среди ее наиболее важных преимуществ стоит выделить:
- простоту конструкции, что обеспечивает возможность ремонта в случае различных поломок;
- возможность ручного управления в любом из режимов работы.
В силу таких особенностей МКПП является наиболее распространенной на сегодняшний день. Однако с каждым годом все большее количество потребителей делают свой выбор в пользу автомобилей с роботизированной коробкой.
Роботизированная коробка передач (автомат, робот) по сути является все той же механической КП за исключением того, что функции выключения сцепления и переключения передач в ней автоматизированы. Большинство используемых сегодня «роботов» имеют специальное двойное сцепление. Что обеспечивает передачу крутящего момента без рывков мощности. Кроме того, использование роботизированной КП с двойным сцеплением позволяет экономить топливо, обеспечивая высокую разгонную динамику автомобиля.
К бесступенчатым коробкам передач относится так называемый вариатор, который в отличие от ступенчатых КП способен обеспечить плавное изменение передаточного числа, что достигается посредством гидравлического или механического преобразования крутящего момента. Конструкция вариатора позволяет обеспечить оптимальную динамические показатели автомобиля. Однако такая коробка передач имеет некоторые ограничения относительно величины передающего крутящего момента.
Что касается комбинированного принципа работы, то он применяется в автоматических коробках (АКПП). Автоматическая коробка передач состоит из гидротрансформатора и механической коробки (как правило, планетарного редуктора). Отличается плавным переключением передач и высоким уровнем надежности. Однако имеет увеличенный расход топлива и незначительную разгонную динамику.
Стоит отметить, что сегодня под термином «автоматическая коробка» понимаются не только традиционная гидротрансформаторная коробка, но и роботизированная КП, а также вариатор. Все они имеют электронное управление.
Наш специализированный интернет-магазин предлагает широкий выбор коробок передач различного типа на автомобили американского, азиатского и европейского модельного ряда. Благодаря налаженным с производителями связям купить коробки передач Опель, Форд, ауди и на прочие автомобили у нас можно по наиболее выгодной цене, получив гарантии их соответствия заявленным характеристикам.
Быстро найти необходимую коробку передач позволит специально разработанный для магазина удобный рубрикатор.
Автоматическая коробка передач
Инструмент
Поиск артикула по графику
Ступенчатая коробка передач